كشفت شركة هيونداي عن تفاصيل مثيرة حول سيارتها الكهربائية الجديدة ايونيك في التي ظهرت مؤخرا في الاسواق الصينية لتحدث ضجة كبيرة بين عشاق السيارات بسبب التباين الصادم بين شكلها الخارجي الذي يشبه السيارات الخارقة وبين قدراتها الميكانيكية التي جاءت أقل مما كان متوقعا. واوضحت الوثائق الرسمية الصادرة عن الجهات التنظيمية في الصين ان هذا الطراز صمم خصيصا ليقدم لغة بصرية جريئة تبتعد كليا عن الخطوط التقليدية المعتادة في عائلة ايونيك المعروفة عالميا.

واضافت الشركة ان السيارة تعتمد على فلسفة تصميمية تستلهم روح السيارات الرياضية الفاخرة حيث تظهر بهيكل منخفض وخط سقف انسيابي يشبه الكوبيه مع تزويدها بأبواب بدون اطار ومصابيح امامية منقسمة تمنحها حضورا قويا على الطريق. وبينت الصور ان الجنوط تأتي بتصميم حرف في المميز الذي يعزز من طابعها الهجومي ويجعلها تبدو وكأنها خرجت للتو من حلبات السباق رغم تواضع ارقام محركاتها.

تفاصيل الاداء والمواصفات التقنية

وكشفت البيانات الفنية ان السيارة تتوفر بخيارين من المحركات الكهربائية حيث تأتي النسخة الاساسية بقوة 188 حصانا بينما تصل قوة النسخة الاعلى الى 225 حصانا وهي ارقام اعتبرها الكثير من المتابعين متواضعة مقارنة بسيارات اقل فئة من نفس العلامة التجارية. واكدت التقارير ان السرعة القصوى للسيارة محددة عند 165 كيلومترا في الساعة فقط مما يضعها في فئة السيارات الموجهة للاستخدام اليومي المريح بعيدا عن الاداء الخارق الذي يوحي به شكلها الخارجي.

واشارت هيونداي الى ان السيارة تعوض هذا التواضع في القوة من خلال اعتماد تقنيات متطورة تشمل بنية شحن سريعة بقدرة 800 فولت وبطاريات متطورة من نوع ليثيوم حديد فوسفات تضمن مدى يصل الى 600 كيلومتر في الشحنة الواحدة. وشددت الشركة على ان هذه التوليفة التقنية تهدف الى توفير كفاءة عالية في استهلاك الطاقة تتناسب مع متطلبات السوق الصيني الذي يركز بشكل كبير على مدى القيادة والتقنيات الذكية.

مقصورة ذكية وتكنولوجيا المستقبل

وتابعت الشركة حديثها عن المقصورة الداخلية التي تعتبر جوهرة السيارة حيث تم تزويدها بشاشة ترفيه عملاقة بقياس 27 انشا تعمل بدقة 4 ك وتعتمد على معالج سناب دراجون المتطور لتوفير تجربة مستخدم فائقة السرعة. واضافت ان السيارة تدعم تقنيات الذكاء الاصطناعي ونظام قيادة شبه ذاتي متقدم من المستوى الثاني لتعزيز سلامة الركاب وتسهيل تجربة القيادة في المدن المزدحمة.

واكدت هيونداي ان هذا الطراز يمثل جزءا من استراتيجية طموحة تهدف الى طرح 20 طرازا جديدا في الصين خلال المرحلة المقبلة لاستعادة حصتها السوقية. وبينت الشركة في ختام تصريحاتها ان ايونيك في ستبقى حصريا للسوق الصيني ولا توجد خطط حالية لنقلها الى الاسواق العربية او العالمية مما يجعلها قطعة نادرة ومثيرة للجدل في عالم السيارات الكهربائية.