تستعد شركة بيجو لفتح صفحة جديدة في تاريخها العريق من خلال الكشف الرسمي عن النسخة الانتاجية من سيارة بيجو اي 208 جي تي اي الكهربائية بالكامل والتي تأتي لتكمل مسيرة امتدت لاكثر من اربعين عاما بدأت مع طراز 205 جي تي اي الشهير. واختارت العلامة الفرنسية توقيتا مثاليا لعرض سيارتها الجديدة تزامنا مع فعاليات سباق لو مان 24 ساعة لتعكس بذلك ارتباط السيارة الوثيق بعالم السباقات والاداء العالي.
واكدت الشركة ان الطراز الجديد يجسد الوفاء الكامل للنموذج الاختباري الذي جذب الانظار العام الماضي مع الحفاظ على هوية جي تي اي الرياضية. وبينت بيجو ان السيارة صممت لتكون اكثر من مجرد نسخة كهربائية عادية بل هي تجربة قيادة متكاملة تدمج بين الماضي العريق والمستقبل المستدام.
واوضحت الشركة ان التصميم الخارجي للسيارة يستحضر روح الايقونة القديمة عبر هيكل منخفض وعجلات رياضية عريضة ولمسات حمراء تبرز ملامح القوة. واضافت ان المكابح الحمراء والتفاصيل المستوحاة من سيارات الراليات تعزز من الحضور القوي للسيارة على الطرقات وتجعلها محط انظار عشاق السيارات الرياضية الصغيرة.
طابع فرنسي رياضي في المقصورة الداخلية
وكشفت بيجو عن مقصورة قيادة تعكس الفخامة الرياضية من خلال مقاعد مكسوة بمواد فاخرة وتطريزات حمراء تضفي لمسة جمالية خاصة. وشددت على ان عجلة القيادة المصنوعة من الالكانتارا والجلد المثقب توفر للسائق تحكما دقيقا وشعورا حقيقيا بالاثارة اثناء القيادة.
وتابعت الشركة ان اللمسات الحمراء تتوزع باناقة في ارجاء المقصورة لتؤكد على هوية جي تي اي العريقة. واكدت ان التصميم الداخلي يجمع بين التكنولوجيا الحديثة والروح الرياضية التي اشتهرت بها بيجو عبر تاريخها الطويل في صناعة سيارات الهاتشباك.
وبينت ان نظام المعلومات والترفيه تم تطويره ليتماشى مع التوقعات العالية لعملاء هذه الفئة من السيارات. واضافت ان كل تفصيلة داخل السيارة صممت بدقة لضمان راحة السائق والركاب مع الحفاظ على الطابع الرياضي الذي يطلبه عشاق الاداء العالي.
منظومة دفع كهربائية فائقة الاداء
وظهرت السيارة بمحرك كهربائي يولد قوة تصل الى 280 حصانا مع عزم دوران يبلغ 345 نيوتن متر مما يجعلها اقوى نسخة انتاجية من طراز 208 على الاطلاق. واظهرت ارقام الاداء قدرة السيارة على التسارع من الثبات الى سرعة 100 كم في الساعة خلال 5.7 ثانية فقط.
واشارت الشركة الى ان السيارة تعتمد على بطارية بسعة 54 كيلوواط ساعة مجهزة بنظام تبريد متطور لضمان استمرارية الاداء تحت الضغط. واوضحت ان هذه التقنيات تجعل من اي 208 جي تي اي منافسا قويا في سوق السيارات الكهربائية الرياضية المدمجة.
واكدت بيجو ان هندسة الشاسيه ونظام التعليق خضعت لتعديلات جذرية لتقديم تجربة قيادة ديناميكية تحاكي سيارات السباقات. وشددت على ان الثبات والتماسك كانا اولوية قصوى عند تصميم هيكل السيارة لضمان اعلى مستويات التحكم في المنعطفات والسرعات العالية.
