كشفت تويوتا عن نسخة جديدة ومميزة من طراز كورولا كروس تحمل اسم Z Adventure في السوق الياباني، وذلك ضمن احتفالات الشركة بالذكرى الستين لانطلاق أسطورة كورولا الأكثر مبيعا حول العالم. ويأتي هذا الإصدار بلمسات تصميمية وعرة تعزز من شخصية السيارة، حيث استعانت الشركة اليابانية بالوجه الأمامي للنسخة غير الهجينة المتوفرة في الأسواق الأمريكية، مع إضافة تفاصيل سوداء تمنح السيارة مظهرا أكثر جرأة وقوة.
وأضافت الشركة خيار حزمة Z Adventure التي تضفي تفاصيل استثنائية على الهيكل الخارجي، أبرزها حروف تويوتا البيضاء التي تتوسط الشبك الأمامي بأسلوب مستوحى مباشرة من طراز لاند كروزر الشهير. وأكدت تويوتا أن هذا التوجه التصميمي يهدف إلى منح موديلاتها الاقتصادية لمحة من الطابع الفاخر والقوي الذي تتميز به سيارات الدفع الرباعي الكبيرة التابعة لها.
وبينت الشركة أن هذه الخطوة تأتي كجزء من سلسلة إصدارات خاصة تشمل ايضا نسخا احتفالية من كورولا السيدان والستيشن، مشيرة إلى أن هذه الطرازات تمثل رسالة امتنان من تويوتا لملايين العملاء الذين وضعوا ثقتهم في هذه السيارة على مدار العقود الماضية. وتعتبر كورولا اليوم أيقونة عالمية للموثوقية والاقتصاد في استهلاك الوقود.
تصميم خارجي بلمسات لاند كروزر
وشددت تويوتا على أن التصميم الخارجي للسيارة يعكس الطابع الوعر من خلال ألواح حماية سفلية بمظهر الألمنيوم، بالإضافة إلى شعارات خاصة بالذكرى الستين مطبوعة على رفارف العجلات. وأوضحت أن السيارة تأتي مزودة بجنوط ألمنيوم رمادية بست أذرع وبقياس 17 إنش، مما يضفي توازنا بين الأناقة والعملية.
وأشارت إلى أن خيارات الألوان المتاحة للإصدار الجديد تتضمن أربعة ألوان مميزة هي الخاكي الحضري، والأبيض البلاتيني اللؤلؤي، والبني الطيني، والأسود ميكا. وأكدت أن جميع هذه الألوان تأتي مقترنة بسقف أسود يمنح السيارة إطلالة رياضية متباينة تليق بمغامرات الطرق الوعرة.
وكشفت الشركة أن حزمة Z Adventure الاختيارية لا تكتفي بلمسات الشبك الأمامي فحسب، بل تضيف أيضا تشطيبات خاصة للكسوة البلاستيكية على الصدامات والعتبات الجانبية. وأظهرت الصور الترويجية كيف تساهم هذه التعديلات في تحويل كورولا كروس إلى سيارة ذات مظهر أكثر شراسة وحضورا على الطريق.
مقصورة أنيقة وتجهيزات تقنية متطورة
وأوضحت تويوتا أن المقصورة الداخلية لنسخة Z Adventure حصلت على معاملة خاصة، حيث تم دمج تنجيد من الجلد الصناعي والقماش الفاخر بألوان متناسقة. وأضافت أن الخياطة المتباينة ولمسات الفضة المعدنية على عجلة القيادة ولوحة القيادة تمنح السائق شعورا بالفخامة والراحة.
وتابعت أن التحديثات لم تتوقف عند الشكل الخارجي، بل شملت الفئات العليا من طراز كورولا كروس الياباني مثل HEV Z وHEV GR Sport، حيث تم تزويدها بعجلة قيادة مدفأة بشكل قياسي. وأكدت أن مجموعة أنظمة مساعدة السائق ADAS أصبحت أكثر شمولا لتشمل مراقبة النقطة العمياء وميزة الرؤية عبر الأرض.
وبينت الشركة أن نظام الركن المتطور Advanced Park أصبح أكثر دقة بفضل تقنية Parking Support Brake، التي تقوم بمسح دقيق للمحيط الخارجي للكشف عن المشاة والحركة المرورية. وأظهرت هذه التجهيزات حرص تويوتا على رفع معايير السلامة والأمان في سياراتها المدمجة لتضاهي الطرازات الأكبر.
منظومة الدفع والأسعار
وأوضحت تويوتا أن النسخة الجديدة تعتمد على منظومة الدفع الهجين ذاتية الشحن التي أثبتت كفاءتها العالية في توفير الوقود. وأشارت إلى توفر خيارين للدفع، الأول أمامي بمحرك 1.8 لتر، والثاني رباعي باستخدام نظام E-Four الذي يوفر قدرات إضافية على الطرق الزلقة.
وأضافت الشركة أن أسعار الطراز المحدث في اليابان تبدأ من نحو 22,400 دولار للنسخة الأساسية، بينما يصل سعر إصدار Z Adventure مع كافة الإضافات إلى حوالي 26,100 دولار. وأكدت أن هذه الأرقام تجعل من السيارة خيارا منطقيا جدا للباحثين عن التوازن بين الأداء والاقتصاد.
وكشفت التوقعات أن نجاح هذه النسخة في اليابان قد يدفع الوكلاء في منطقة الخليج لدراسة استيراد إصدارات مشابهة خلال السنوات المقبلة. وأظهرت المؤشرات أن عشاق تويوتا في الإمارات والسعودية يظهرون اهتماما متزايدا بالسيارات التي تجمع بين العملية واللمسات التصميمية المستوحاة من لاند كروزر.
