كشفت شركة مارك فيليب جيمبالا عن تحفتها الجديدة مارسيد جي تي التي تمثل ذروة الهندسة في عالم السيارات الرياضية المعدلة حيث تعتمد كليا على منصة بورش 911 توربو اس لتقدم أداء استثنائيا يتجاوز التوقعات على الطرقات المعبدة. وتتميز هذه المركبة بكونها نسخة موجهة بالكامل نحو السرعة والأداء الرياضي الصرف بعيدا عن طابع الرالي الذي ميز النسخ السابقة لتكون بمثابة هايبركار حقيقية تخطف الأنظار في كافة المحافل الدولية.
واضافت الشركة أن هذه السيارة تأتي نتيجة سنوات من التطوير المكثف لتقديم تجربة قيادة لا تضاهى حيث تم التركيز على تقليل الوزن بشكل كبير باستخدام ألياف الكربون في كافة الأجزاء الخارجية. وبينت الشركة أن مارسيد جي تي أخف وزنا من بورش القياسية بمقدار 75 كيلوغراما مما يمنحها خفة حركة مذهلة وقدرة متفوقة على التسارع والتحكم في المنعطفات الحادة.
واكدت التقارير الفنية أن التصميم الخارجي للسيارة لم يأت للجمال فقط بل لدعم الديناميكا الهوائية من خلال فتحات الهواء النشطة والجناح الخلفي الذي يضمن ثبات المركبة عند السرعات العالية. واوضحت الشركة أن هذا الاهتمام الدقيق بالتفاصيل جعل من مارسيد جي تي واحدة من أكثر السيارات طلبا بين جامعي السيارات حول العالم لما تحمله من إرث عريق يجمع بين حداثة التكنولوجيا وعراقة التصميم الالماني.
محرك خارق وشراكة مع عمالقة الصناعة
وبينت الشركة أن القلب النابض لهذه السيارة هو محرك بوكسر سداسي الاسطوانات مطور بالتعاون مع شركة روف الشهيرة بقوة تصل إلى 830 حصانا مع عزم دوران هائل يبلغ 930 نيوتن متر. واضافت ان هذا المحرك المقترن بناقل حركة بي دي كي يمنح السيارة قدرة على الانطلاق من الثبات إلى سرعة 96 كم في الساعة خلال زمن قياسي لا يتجاوز 2.4 ثانية فقط مما يضعها في مقارنة مباشرة مع أسرع السيارات في العالم.
واشار المهندسون إلى أن الطموح لا يتوقف عند هذا الحد حيث تعمل الشركة على توفير حزمة ترقية إضافية قد ترفع القوة إلى أكثر من 900 حصان في المستقبل القريب. وشدد الخبراء على أن اختيار شركة روف لتزويد المحرك يعكس مدى الجدية التي تتعامل بها مارك فيليب جيمبالا في مشاريعها لضمان موثوقية عالية وأداء يضاهي السيارات الخارقة المنتجة من قبل المصانع الكبرى.
واكدت الشركة أن نظام التعليق المطور بالشراكة مع كي دبليو يوفر مرونة استثنائية في التحكم بالانضغاط والارتداد بينما يضيف نظام العادم المصنوع من التيتانيوم بواسطة اكرابوفيتش نغمة صوتية رياضية تليق بهوية السيارة القوية. واوضحت ان هذه المكونات الفاخرة تجعل من مارسيد جي تي آلة متكاملة لا تقبل المنافسة على الحلبات أو الطرق السريعة.
مقصورة فاخرة وحصرية مطلقة
وكشفت الشركة عن مقصورة داخلية مستوحاة بشكل مباشر من أيقونة بورش كاريرا جي تي مع استخدام مكثف للجلد والكانتارا وألياف الكربون في كل زاوية. واضافت ان الكونسول الوسطي المرتفع يعيد للأذهان التصميمات الكلاسيكية التي عشقها محبو بورش عبر الزمن مع تحديثها بلمسات عصرية تضمن الراحة والرفاهية للسائق والراكب.
وبينت الشركة أن إنتاج هذه السيارة سيكون محدودا جدا بـ 30 وحدة فقط مما يعزز من قيمتها الاستثمارية في السوق العالمية. واكدت ان السعر يبدأ من 889 الف دولار دون احتساب قيمة السيارة الأساسية وهو ما يعكس الفارق الكبير في التكلفة مقارنة بالنسخ العادية من بورش مما يجعلها قطعة نادرة تستهدف النخبة من عشاق التميز.
واوضحت الشركة أن التواجد في الأسواق الخليجية سيكون حاضرا بقوة عبر طلبات خاصة من قبل جامعي السيارات الذين يقدرون هذا النوع من التحف الميكانيكية النادرة. واضافت أن السعر المتوقع وصوله في المنطقة قد يتجاوز 6 ملايين درهم إماراتي شاملة كافة التكاليف لتكون منافسا قويا في أساطيل السيارات الخارقة داخل الامارات والسعودية.
