شهد عالم السيارات عودة اسطورية لاسم جينسن انترسبتور من جديد عبر نسخة جي تي اكس المخصصة للحلبات فقط والتي تعيد صياغة مفهوم الاداء الرياضي بمواصفات تقنية استثنائية. وتعتمد السيارة في جوهرها على محرك في 8 اميركي معدل يولد قوة تصل الى 960 حصانا مع امكانية رفعها مستقبلا لتتجاوز حاجز 1200 حصان وهو ما يجعلها تتصدر المشهد في فئة السيارات الخارقة الموجهة للمضامير المغلقة. واضافت الشركة ان هذه المركبة ليست مجرد سيارة تقليدية بل هي منصة اختبار هندسية متطورة تهدف لاستعراض القدرات التقنية التي ستعتمد عليها الطرازات القادمة من العلامة البريطانية العريقة.
توليفة القوة والهندسة البريطانية
وبينت الشركة ان السيارة الجديدة تتبع الوصفة التاريخية الناجحة التي جمعت بين التصميم البريطاني الانيق والمحرك الاميركي الضخم لضمان تقديم تجربة قيادة لا تضاهى. واوضحت ان هيكل السيارة يعتمد بشكل مكثف على الالمنيوم المشكل يدويا مع استخدام الياف الكربون في عمود الادارة لتقليل الوزن وتعزيز استجابة المركبة اثناء الانعطافات الحادة. واكدت ان نظام التعليق المطور من نايترون يوفر خيارات تعديل دقيقة تسمح للسائق بالتحكم في ديناميكية السيارة وفقا لظروف الحلبة ونوعية المسار.
تكنولوجيا الاداء الموجه للسائق
وشددت جينسن على قرارها بالاعتماد على التوجيه الهيدروليكي بدلا من الانظمة الكهربائية الحديثة وذلك لمنح السائق احساسا مباشرا وتفاعليا مع الطريق. واضافت ان الحزمة الايروديناميكية التي تشمل الجناح الخلفي الضخم ومشتت الهواء تساهم في توليد قوة ضاغطة تتجاوز 350 كيلوغراما مما يعزز توازن السيارة عند السرعات العالية. وبينت ان المقصورة الداخلية تخلت عن الشاشات الترفيهية لصالح لوحة بيانات متخصصة من موتيك لتعزيز هوية السيارة كمركبة سباق بحتة تركز على الاداء فقط.
مستقبل طموح يطرق ابواب الطرق العامة
واشارت الشركة الى ان هناك خطة استراتيجية تتضمن اطلاق ثلاث نسخ مختلفة من انترسبتور تشمل طرازات مخصصة للطرق العامة مستقبلا. واوضحت ان هذه النسخ القادمة قد تتوفر بناقل حركة يدوي بست سرعات او اوتوماتيكي لتلبية تطلعات عشاق القيادة التقليدية في مختلف الاسواق العالمية. واكدت ان هذه التوسعات تهدف الى استعادة مكانة العلامة كمنتج لسيارات جي تي الفاخرة القادرة على منافسة كبرى الشركات العالمية في هذا القطاع.
