أعلنت شركة تويوتا رسميا عن تحديثات جوهرية في تشكيلة لاند كروزر 300 المخصصة للسوق اليابانية، حيث قررت الشركة إلغاء خيار محرك البنزين التقليدي واستبداله بنظام هجين متطور يرفع من كفاءة الأداء وقوة الدفع. ويأتي هذا التحول اللافت في اليابان بعد أن كانت أسواق الشرق الأوسط وأستراليا قد سبقت في استقبال هذه التقنية الهجينة، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية الكبيرة لأسواق المنطقة في خطط تويوتا العالمية لهذا الطراز العريق. واظهرت التحديثات الجديدة أن تويوتا تسعى لتوجيه عملائها نحو خيارات أكثر استدامة، مع الحفاظ على هوية لاند كروزر كسيارة دفع رباعي قادرة على اقتحام أصعب التضاريس.
أداء استثنائي وتكنولوجيا هجينة متطورة
واكدت تويوتا أن النظام الهجين الجديد في لاند كروزر 300 يولد قوة إجمالية تصل إلى 457 حصانا مع عزم دوران يبلغ 790 نيوتن متر، وهي الأرقام الأعلى في تاريخ هذا الطراز. واضافت الشركة أن هذا النظام يعتمد على محرك V6 بسعة 3.5 لتر مع وحدة كهربائية مدمجة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، مع بطارية هيدريد فلزي توضع في منطقة الأمتعة، مشيرة إلى أن هذا النظام ذاتي الشحن ولا يتطلب بنية تحتية خاصة للشحن الخارجي. وبينت الشركة أن هذه المنظومة تمنح السيارة قدرات إضافية بفضل العزم الفوري للمحرك الكهربائي الذي يعزز من الأداء على الطرق الوعرة.
خيارات المحركات المتاحة والتغييرات البصرية
وكشفت التشكيلة اليابانية الجديدة عن استبعاد محرك البنزين العادي تماما، ليقتصر الاختيار على المحرك الهجين الجديد أو محرك الديزل سعة 3.3 لتر المزدوج التوربو الذي ينتج 303 أحصنة. واوضحت تويوتا أن الفئات المتوفرة تشمل GX وديزل فقط، بينما تتوفر فئتا ZX وGR Sport بكلتا المنظومتين، مع تميز كل فئة بتصميم صدام أمامي مختلف يمنح السيارة مظهرا متنوعا. واكدت الشركة أن الفوارق البصرية تشمل جنوطا بمقاسات مختلفة وتفاصيل كروم أو بلاستيك مقوى تعكس الغرض من كل فئة سواء كانت للرفاهية أو للاستخدام الشاق.
اعتبارات عملية للعملاء في الخليج
وبينت التحليلات التقنية أن النسخة الهجينة تأتي بوزن أثقل بمقدار 170 كيلوغراما مع تقليص سعة خزان الوقود إلى 68 لترا، وهو ما قد يؤثر على مدى المسافات الطويلة التي يقطعها عشاق الرحلات البرية في المنطقة. واضافت الشركة أن ميزة الأمان الأساسية تكمن في قدرة السيارة على المضي قدما باستخدام محرك البنزين حتى في حال حدوث عطل في النظام الهجين، مما يوفر راحة بال للمسافرين في المناطق النائية. واكدت تويوتا في ختام إعلانها أن هذه التجهيزات خاصة بالسوق اليابانية، مشددة على أن محركات البنزين التقليدية لا تزال تحتفظ بمكانتها القوية في أسواق الخليج العربي.
