بدات هيئة تنظيم النقل البري في العقبة خطوات فعلية وعملية لادخال خط الكرك–العقبة ضمن منظومة النقل المنتظم الحديثة وذلك في اطار خطة وطنية شاملة لتطوير قطاع النقل العام في المملكة وتوفير بدائل نقل اكثر كفاءة وراحة للمواطنين بين مختلف المحافظات. وتاتي هذه الخطوة بعد النجاح الملموس الذي حققته المرحلة الاولى من المشروع والتي شملت مسارات حيوية تربط العاصمة عمان بكل من الكرك والسلط واربد وجرش.
واكد سليمان النوافلة مدير مكتب الهيئة في العقبة ان العمل يجري حاليا على تجهيز 15 حافلة حديثة للعمل وفق المعايير الجديدة المعتمدة للمنظومة. واضاف ان الهيئة باشرت فعليا في استكمال كافة المتطلبات الفنية والتشغيلية اللازمة لضمان انطلاق الخدمة على هذا المسار الحيوي في اقرب وقت ممكن وبما يخدم احتياجات التنقل المتزايدة بين جنوب المملكة ووسطها.
وبين ان التوجه العام للهيئة يركز على الانتقال من نموذج النقل التنافسي التقليدي الى نموذج النقل المؤسسي التعاوني بين المشغلين. وشدد على ان هذا التحول يهدف بالدرجة الاولى الى تحقيق الاستقرار في تقديم الخدمة ورفع كفاءة التشغيل وضمان ديمومة قطاع النقل العام بما يخدم مصلحة الركاب والمشغلين على حد سواء.
تطوير منظومة النقل البري في المحافظات
واوضح النوافلة ان الهيئة تضع اللمسات الاخيرة على الجداول الزمنية للتشغيل التي ستطبق خلال الربع الاخير من العام الحالي. واشار الى ان هذه الجداول ستضمن التزاما دقيقا بمواعيد الانطلاق والوصول مما يسهم في تنظيم حركة الركاب بشكل افضل وتقليل فترات الانتظار غير المبررة.
واكد ان المشروع يمثل جزءا من رؤية اوسع لتحديث شبكة المواصلات في الاردن وتوفير بيئة نقل امنة ومنظمة. وذكر ان المرحلة الثانية لا تقتصر على خط الكرك–العقبة فحسب بل تشمل خطوطا اخرى سيتم الاعلان عن تفاصيلها تباعا مع استكمال التجهيزات اللازمة لكل مسار.
