سجلت صادرات الصين من زيت الوقود المخصص للسفن تراجعا ملحوظا خلال شهر اغسطس الماضي لتصل الى ادنى مستوياتها منذ نحو عامين وفقا لما كشفته بيانات الجمارك الرسمية. واظهرت الارقام ان حجم الصادرات بلغ نحو 1.22 مليون طن متري وهو ما يمثل هبوطا بنسبة 34 بالمئة مقارنة بشهر يوليو وبنسبة 25 بالمئة على اساس سنوي.
واكد خبراء في قطاع الطاقة ان هذا الانخفاض يعود بشكل رئيسي الى الاضطرابات الجوية التي شهدتها منطقة تشوشان التي تعد المركز الحيوي لعمليات تزويد السفن بالوقود في الصين. واضافت المصادر ان اسعار الوقود منخفض الكبريت في الموانئ الصينية حافظت رغم ذلك على تنافسيتها امام الاسعار في سنغافورة التي تعتبر المركز الاقليمي الابرز في هذا المجال.
وبينت البيانات في المقابل ارتفاع واردات الصين من زيت الوقود لتصل الى 1.3 مليون طن في اغسطس بزيادة شهرية بلغت 15 بالمئة رغم انخفاضها مقارنة بالعام الماضي. واوضحت ان معنويات الشراء تحسنت بشكل طفيف خلال الربع الثالث من العام الحالي الا ان المصافي المستقلة ظلت مقيدة بحصص استيراد النفط الخام التي تفرض عليها ضغوطا تشغيلية.
تحولات في قطاع تكرير النفط الصيني
وكشفت التقارير ان حجم معالجة النفط الخام في الصين شهد ارتفاعا للشهر الثاني على التوالي خلال اغسطس مدفوعا بشكل اساسي بزيادة صادرات الوقود المكرر. وشددت على ان هذا التحسن جاء نتيجة مباشرة لقرار السلطات الصينية بتخفيف قيود التصدير في منتصف شهر يوليو الماضي وهو ما منح المصافي مرونة اكبر في ادارة عملياتها الانتاجية.
