كشفت هيئة قناة السويس عن نجاح استراتيجيتها القائمة على تبني سياسات تسعيرية مرنة في جذب الخطوط الملاحية العالمية مجددا للمرور عبر الممر المائي الاهم في العالم. واكد الفريق اسامة ربيع رئيس الهيئة ان التواصل المستمر مع الشركاء الدوليين وتطوير الخدمات اللوجستية ساهم بشكل مباشر في استعادة الثقة وتدفق السفن رغم التحديات الاقليمية الراهنة. واوضح ان القناة تواصل تقديم اعلى مستويات الامان والجاهزية لضمان انتظام حركة الملاحة العالمية وتجاوز العقبات التي تواجه سلاسل الامداد.
استراتيجيات تعزيز التنافسية في قناة السويس
وبين رئيس الهيئة ان مركز ادارة الازمات بالهيئة يعمل على مدار الساعة لرصد التوترات الاقليمية وقياس تاثيراتها على حركة التجارة الدولية عبر الوحدة الاقتصادية المتخصصة. واضاف ان هناك مقترحات جادة تم طرحها خلال اجتماعات موسعة مع التوكيلات الملاحية تهدف الى تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص لرفع كفاءة الخدمات المقدمة للسفن العابرة. وشدد على اهمية هذه الخطوات في خلق بيئة تنافسية تجعل من القناة الخيار الاول والاكثر سرعة للخطوط الملاحية الكبرى.
شهادات دولية وتوقعات بزيادة حركة العبور
واشار ممثلو الخطوط الملاحية العالمية خلال الاجتماع الى استمرار اعتمادهم على القناة كشريان حيوي لا غنى عنه في التجارة الدولية. واكدت مجموعة سي ام ايه سي جي ام ان سفنها تواصل العبور بانتظام معتبرة القناة الممر الاقصر والاكثر كفاءة عالميا. واوضح مدير عام وكالة الخليج ان الفترة القادمة قد تشهد تصاعدا في معدلات العبور مع عودة المزيد من الخطوط الملاحية الكبرى لنشاطها المعتاد عبر القناة.
خطط التوسع وتحديث البنية التحتية
واكد مدير عام الخط الملاحي كوسكو ان الشركة تدرس زيادة رحلاتها عبر القناة بعد نجاح عبور سفن حاويات تابعة لها مؤخرا. واضاف ان الخطوط الملاحية الاخرى مثل يانغ مينغ تبحث بجدية العودة المكثفة للعبور في القريب العاجل بفضل التطوير الملحوظ في البنية التحتية والاسطول البحري للهيئة. وبين ان اللقاء شهد مشاركة واسعة من كبرى التوكيلات الملاحية التي اشادت بالارتقاء بمستوى العنصر البشري وكفاءة المرشدين المصريين في ادارة حركة الملاحة المعقدة.
